Goodyear Tire & Rubber Company сокращают производство автомобильных шин

Компания «Goodyear Tire & Rubber Company» заявила о том, что производство автомобильных шин на заводе в Амьене, будет приостановлено в рамках программы по сокращению дорогих промышленных мощностей во всем мире. Такая ситуация обуславливается не конкурентоспособностью завода в смысле затрат на производство. Осуществить соглашение с профессиональным союзом о модернизации также не предоставляется возможным, пояснил, который является вице президентом по производству «Goodyear» на Среднем Востоке и Африке. В результате завышенных затрат и малого производственного спроса автомобильные шины завода в Амьене не могут выдержать рыночную конкуренцию на рынке. В результате процесса закрытия, который будет закончен примерно в 3-ем квартале 2010 года, будет сокращено около 820 человек из 1,200 имеющихся, так как завод также выпускает и шины для сельхозтехники. Производственная часть на втором заводе в Амьене, где сегодня работает около 1,000 человек, останавливаться не будет. Сегодня на «Goodyear» во Франции работает более 3,500 человек. Минимизация производственных процессов автомобильных шин в Амьене означает минимум выпуска шин на 6.000.000 единиц. Всего в ближайшие пару лет «Goodyear» собирается минимизировать общий выпуск автомобильных шин на 25.000.000 единиц. По мнение специалистов, затраты, которые связаны с закрытием компании, будут составлять около 55 миллионов долларов, основная часть которых будет выплачена во 2-ом квартале 2009 года. Преимущественным образом, эти затраты связаны с выплатой финансовых выходных пособий. В компании «Goodyear» идут разговоры о планах возможной реализации бизнеса по выпуску автомобильных шин в странах Африки, Латинской Америки и на Среднем Востоке, так как реализация этого типа шин не имеет особой значимости для полноценной прибыли организации. Проще говоря, производство автомобильных шин в азиатском и тихоокеанском регионе затронуто не будет. Следует отметить, что компания «Goodyear» уже реализовала похожий бизнес сегмент в Северной Америке.