Toyota отзывает автомобилей на 440 млн. долларов, виноват дефективный коврик

Комментарий к автомобилям «Toyota» в Америке, который появился в конце октября, обойдется японскому автомобильному концерну в 40 миллиардов японских йен. Об этой информации, со ссылкой на издательство «Tokyo Shimbun» сообщило агентство Рейтер-с. Причиной такого комментария к автомобилям марки Lexus и Toyota стал обычный коврик под ноги, который расположен перед водительским креслом, который якобы заблокировал педаль акселератора. В настоящее время, в результате этого, в ДТП погибло более 5-ти человек. Комментарии, в основном адресованы, автомобилям: «Camry» 2007 и 2010, «Avalon» 2005 и 2010, «Prius» 2004 и 2009, «Tacoma» 2005 2010, Tundra 2007 2010, «Lexus ES 350» 2007 и 2010, IS 250 2006 2010 и IS 350 2006 и 2010. До визита в сервисный центр для гарантийной смены дефектных ковриков концерн «Toyota» рекомендует автолюбителям не использовать их

Тойота отзывает 3,8 млн автомобилей, чтоб исправить положение коврика под педалями

По данным технической экспертизы, самый крупный во всей истории японского автомобильного концерна комментарий, где под сервис подпадают миллионы автомобилей, связан совсем не с ковриком, размер которого якобы мешал водителю нажимать на педаль газа, а с креплением самой детали, что привело к аварии с летальным исходом. Автомобильный концерн Toyota, по предварительной информации, потратит более 440 миллионов долларов, чтобы отрегулировать педали на крупнейшей партии своих автомобилей, сообщает РБК со ссылкой на агентство рейтер-с. В конце сентября текущего года японский автомобильный производитель вынуждено отозвал 3,8 миллиона автомобилей разных модификаций, включая самую реализуемую модель Toyota Camry. У этих машин западала педаль газа, вследствие чего, когда водитель отпускал газ, скорость только увеличивалась. В результате этого, в Америке произошло несколько ДТП, которые унесли жизни 5-ти человек. Изначально было принято считать, что причиной этой неприятности был не очень удобный коврик под ноги, за счет которого педаль и западала. Но, позже стало известно, что педаль газа, просто не имела должного крепления. Официальные представители автомобильного концерна Toyota пока не сказали, какие меры они будут предпринимать, в связи с новыми обстоятельствами.

Київська правозахисна спілка водіїв в июле - августе 2009 года (по средам, субботам и воскресеньям)
организовывает однодневные интенсив-тренинги „Женщина за рулем. Психология управления автомобилем. Уверенное поведение на дороге в нестандартных ситуациях”

В программе тренинга:

Рассматриваются следующие нестандартные ситуации:

а) У Вас случилась поломка автомобиля
б) Вас остановил инспектор ГАИ
в) Вы заблудились
г) ДТП
и многое другое!

Кроме всего прочего, Вы получите замечательную возможность проработать личные страхи!

Наши телефоны: (044) 383-74-69, (093) 453-31-86, (095) 870-79-68

http://auto-lady.com.ua/