Київська правозахисна спілка водіїв в июле - августе 2009 года (по средам, субботам и воскресеньям)
организовывает однодневные интенсив-тренинги „Женщина за рулем. Психология управления автомобилем. Уверенное поведение на дороге в нестандартных ситуациях”

В программе тренинга:

Рассматриваются следующие нестандартные ситуации:

а) У Вас случилась поломка автомобиля
б) Вас остановил инспектор ГАИ
в) Вы заблудились
г) ДТП
и многое другое!

Кроме всего прочего, Вы получите замечательную возможность проработать личные страхи!

Наши телефоны: (044) 383-74-69, (093) 453-31-86, (095) 870-79-68

http://auto-lady.com.ua/

Максимальная скорость на автодорогах общего пользования уже 110 км ч

Изменения к Правилам дорожного движения, принятые постановлением Кабинета Министров Украины №395 от 22 апреля 2009 года вступили в силу с 5 мая этого года. Максимальные скорости движения на автодорогах Украины не изменились и составляют 130 километров в час на автомагистралях и 110 километров в час на автодорогах общего пользования. При этом, знаки, указывающие окончание ограничение скорости, должны быть установлены не более чем через 2 км от места, где установлены соответствующие ограничительные знаки. По согласованию с ГАИ собственники автодорог имеют возможность увеличить максимальную скорость движения автомобилей на дорогах хорошего качества.
Согласно Постановлению Кабинета Министров, знаки 3.29 (ограничение максимальной скорости) и 3.31 (зона ограничения максимальной скорости) могут устанавливаться только совместно со знаком 1.37 (дорожные работы). В случае если знаки 3.29 и 3.31 установлены в месте, где не проводятся дорожные работы, водители транспортных средств не могут привлекаться к ответственности за нарушение требований этих знаков.
Целесообразность увеличения максимальной скорости движения транспорта на дорогах Украины бурно дискутировалась. По словам министра внутренних дел Украины Юрия Луценко увеличение скорости движения до 90-110 км/ч в населенных пунктах – катастрофа. А вот премьер-министр Украины Юлия Тимошенко наоборот, отмечала необъективность ограничения скорости, особенно на скоростных дорогах.

Автомагистраль

Правительством одобрены скоростные изменения в Правилах дорожного движения 23 апреля, на заседании Кабинета Министров Украины был одобрен разработанный Министерством внутренних дел проект постановления о внесении изменений в Правила дорожного движения.

По словам заместителя начальника Департамента Государственной автоинспекции Украины Сергея Будника, Министерством внутренних дел внесены предложения о сохранении скоростного режима в городах на уровне 60 километров в час и повышении режима скорости до 130 км/час на автомагистралях. Для правильного истолкования предложенных изменений, представитель Госавтоинспекции уточнил, что автомагистралей в Украине не так и много – всего лишь одна – дорога «Киев - Борисполь».

Кроме того, Сергей Будник также разъяснил, что на дорогах вне населенных пунктов с разделительной полосой или с наличием бетонного ограждения между полосами движения, разрешена скорость движения 110 км/час, но в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях, превышение на 20 км скоростного режима на таких автодорогах Украины не фиксируется. А также в марте этого года, принято постановление «О внесении изменений в Правила дорожного движения», нормами которого предусмотрено повышение максимально допустимой скорости до 20 км/час.

По этому, ограничение скорости на трассах возможно только в случае наличия специальных предупреждающих знаков или при проведении дорожных робот.

Раньше допускалось, чтобы сотрудники ГАИ были не в форме и на частном автотранспорте.

Министр также добавил, что такие меры улучшат взаимоотношение между сотрудниками ГАИ и участниками дорожного движения.

В частности, 5 штрафных баллов насчитывается за превышение водителями установленных ограничений скорости движения более чем на 20 км/ч, нарушения требований дорожных знаков и разметки проезжей части дорог, правил перевозки грузов, остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов, нарушения установленного для транспортных средств запрета двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам. 7 штрафных баллов водитель будет получать за нарушение правил проезда перекрестков, остановок транспортных средств общего пользования, проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, непредоставление преимущества в движении маршрутным транспортным средствам, нарушение правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположения транспортных средств на проезжей части. Такое же количество баллов насчитывается за управление транспортным средством без номерного знака или без талона о прохождении государственного технического осмотра.

10 баллов насчитывается за превышение водителями установленных ограничений скорости движения транспортных средств более чем на 50 км/ч, непредоставление преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции, которые двигаются с включенными специальными световыми или звуковыми сигнальными устройствами, а также за нарушение правил остановки, стоянки, которые создают препятствия дорожному движению или угрозу безопасности движения. Столько же баллов устанавливается за нарушение правил дорожного движения, что повлекло повреждение транспортных средств, груза, автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, дорожных сооружений или другого имущества.

При нарушении правил дорожного движения, повлекшего создание аварийной ситуации, и за невыполнение водителями требований работника милиции об остановке будет насчитываться 15 баллов. При покидании водителями места дорожно-транспортного происшествия, к которому они причастны, насчитывается 20 баллов.

Наибольшее количество баллов будут насчитывать за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения - 25 баллов, за повторное управление автомобилем в таком состоянии водители получат 30 штрафных баллов.

Сведения о начисленных водителю транспортного средства штрафные баллы будут вноситься в автоматизированную информационную систему регистрации, учета и контроля транспортных средств, их владельцев и правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и идентифицируются на талоне к удостоверению водителя, на котором нанесен соответствующий носитель идентификационных данных (магнитная полоска, микросхема и т.п.), который одновременно может применяться как платежная карточка для уплаты штрафов.

Если водитель в 15-дневный срок с момента вступления в законную силу постановления о наложении административного взыскания оплатил штраф, сумма начисленных баллов за это правонарушение уменьшается на два балла. Если же на протяжении года со дня совершения правонарушения водителю начислено 30 и больше штрафных баллов, он обязан в течение 30 дней сдать теоретический экзамен по проверке знаний правил дорожного движения. Водитель, который трижды не сдал экзамен, может быть допущен к очередному экзамену только после прослушивания теоретического курса по правилам дорожного движения.

Предполагается, что реализация данного законопроекта будет иметь положительные последствия в части профилактики правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а также усилит ответственность водителей транспортных средств за систематические нарушения Правил дорожного движения.

А теперь главное. В данном законопроекте фактически предусмотрена выдача новых талонов к удостоверениям водителя. Ведь всю эту информацию нужно где-то хранить. В процессе х правобмена будут введена и временное ограничение на действие водительских прав.
Напомним, что ГАИ уже давно вынашивает идею ввести в Украине права с ограниченным сроком действия. Похоже, что вскоре это уже станет реальностью.

autoconsulting.com.ua

Об этом он сказал, представляя начальника главного управления МВД в Киеве Виталия Ярему.
«Примерно 10 января ГАИ переходит на усиленный режим работы», - сказал Луценко.
По его словам, сейчас главный штаб МВД переходит на усиленный режим работы и до ужесточения ответственности за нарушения правил дорожного движения милиционеры будут изымать водительские удостоверения за грубые нарушения правил, в частности, за проезд на красный свет и вождение в нетрезвом состоянии. «Проезд на красный свет, а также вождение в нетрезвом состоянии будут трактоваться как создание аварийной ситуации», - сказал Луценко.
По его словам, будет создан отряд оперативного реагирования ГАИ в Киеве, который будет заниматься изъятием водительских удостоверений и автомобилей за такие нарушения.
Министр отметил, что законопроект об ужесточении ответственности за нарушение правил дорожного движения будет внесен в Раду 15 января.

Напомним, что к аналогичной практике ГАИ уже прибегала в начале 2008 года, в результате более 125 тыс. водителей были лишены водительских удостоверений. С 17 ноября в Украине действуют новые штрафы, а также у ГАИ появились дополнительные полномочия. Однако в МВД таких "карающих" мер показалось мало и они намерены прибегнуть к "зачистке", чтобы задать тон поведения водителей на весь год.

http://autoconsulting.com.ua/